又新

1. 기업 개요한화시스템은 방산·ICT 융합 전문 기업으로, 방공 레이더, 전자전 시스템, 항공전자, 위성통신 및 사이버보안 솔루션 등을 제공하는 한화그룹의 핵심 방산 계열사입니다. 최근에는 디지털 전장과 우주·위성 통신, 사이버보안까지 사업을 확장하고 있으며, 글로벌 수출 비중도 꾸준히 확대되고 있습니다.특히 2024년 말 인수한 미국 Philly Shipyard를 통해 해양 방산 시스템 통합 및 미국 국방 수주 확대 가능성도 커졌습니다. 2. 2025년 1분기 실적 요약📊 전사 요약 실적 항목 수치 전년 동기 대비 전 분기 대비 매출액6,901억 원+27%-26%영업이익582억 원+28%+100%세전이익393억 원-43%-92%당기순이익410억 원-18%-89%영업이익률8.4%동일 (8.4%..

1. 기업 개요한화엔진(082740)은 2023년 한화그룹에 편입되며 본격적인 성장 전략을 가동 중인 선박용 엔진 전문 제조업체입니다. 과거 HSD엔진이라는 이름으로도 잘 알려져 있으며, 저속 디젤 및 이중연료(DF, Dual Fuel) 엔진 분야에서 글로벌 경쟁력을 확보하고 있습니다.주요 고객으로는 한화오션, 삼성중공업 등 대형 조선소가 있으며, 최근에는 친환경 선박용 메탄올·LNG 기반 DF 엔진의 수주가 급증하고 있습니다. 더불어 한화그룹의 조선소 (예: Philly Shipyard)와 연계해 미국 해양 방위시장 진출 가능성도 확대되고 있습니다. 2. 매출 구성 및 주요 고객□ 2025년 1분기 실적 요약매출액: 3,182억 원 (전년 동기 대비 +8.5%)영업이익: 223억 원 (전년 동기 대비 ..

1. 회사 개요(※ 참조 : 위키피디어)한국항공우주산업(韓國航空宇宙産業(株), Korea Aerospace Industries, Ltd.)은 대한민국의 T-50 고등훈련기와 한국형 기동 헬기 수리온을 개발한 민간 방산업체이다. 2017년 기준으로 대한민국 최대 방산업체로, 줄여서 '카이'(KAI) 또는 '한국항공'이라고도 부른다. 김대중 정부 시절 IMF 구조조정 과정에서 적자에 시달리던 항공사를 통폐합하는 일의 일환으로 1999년에 설립된 항공기 종합 개발 회사로 중요한 국가 방위 산업체이다.최대주주는 한국수출입은행 2대주주는 국민연금공단이며 지분율은 각각 26.41% , 6.59%이다. 1999년 통합 당시 대한항공은 거부하고 참가하지 않았으며, 그 때문에 국방 체계 계열화에 일정기간 배제되었다가 최..

한화에어로스페이스는 대한민국의 항공우주, 방위, 기계, 에너지 기업입니다. 1977년 설립된 이후 항공엔진, 방위산업, 기계부품, 기타 사업 등으로 사업 영역을 확장하여, 현재는 대한민국을 대표하는 종합 방산기업으로 자리잡았습니다.이력 한화그룹 계열의 우주∙항공∙육∙해∙공 방위산업 업체. 1977년 8월 설립한 삼성정밀공업(주)이 모체이다. 1987년 삼성항공산업으로 상호를 바꾸고 항공우주연구소를 세워 헬기 개발을 개시했고, 같은 해 한국증권거래소에 상장했다. 2000년 항공기제조산업에서 철수한 이후 삼성테크윈으로 상호를 변경하고 주력사업도 반도체시스템 및 광디지털 사업을 집중 육성하기로 하고 디지털 전문기업으로의 청사진을 마련했다. 2014년 삼성테크윈을 ㈜한화가 인수하면서 한화테크윈(주)으로 상호를 ..

이력1968년 10월 22일에 풍산금속공업주식회사로 설립되었다. 1970년대부터 탄약의 기초 소재인 동을 원자재로 방위산업에 참여하여, 소총탄에서 포탄까지 각종 탄약을 개발 생산하였다. 방위 산업 이외에는  한국조폐공사가 지정한 소전(동전에 무늬를 넣기 전 상태) 생산를 현재 호주·유럽연합·타이완 등 세계 60여 개국의 동전을 생산하고 하여  세계 시장 점유율 1위를 차지하고 있다. 1988년 7월 28일 한국거래소 유가증권시장에 주식을 상장하였으며, 2008년 7월 1일 지주회사로 전환하였다. 이때 존속법인인 (주)풍산홀딩스에서 분할되어 신설법인인 (주)풍산이 재출범했다. 이때 유가증권 시장에 분할 재상장 했다. 연혁 (※ 출처: 위키피디어 - 풍산 홀딩스 기준)1968. 10. 풍산금속공업 최초설립일..

한화 계열 각종 선박과 해양 플랜트, 시추선, 부유식 원유생산설비, 잠수함, 구축함 등을 건조하는 대한민국의 조선 해양 전문기업이며 HD현대중공업, 삼성중공업과 함께 대한민국 3대 조선사 중 하나이다. 사업 이력 1973년 10월 11일 대한조선공사 옥포 조선소로 출범 1978년 9월 26일 대우조선공업주식회사가 설립 1993년 선박수주 세계 1위, 대한민국 최초로 전투잠수함을 건조 1994년 10월 6일 대우중공업에 합병 2000년 대우중공업은 대우조선공업, 대우종합기계, 두산인프라코어(현 HD현대인프라코어), 청산법인 대우중공업으로 분리 2023년 ~ 한화오션 지배 구조 (※ '23년 5월 기준, 나무위키 참조) 28.21% : 한국산업은행 24.66% : 한화에어로스페이스 12.33% : 한화시스템..

이력 (※ 참조 : 위키피디어) 현대로템(주)의 창립시기는 공식적으로 1977년으로 기록하고 있는데 이는 구 현대정공(주)의 창업 시기로서 그 후신인 현대모비스(주)로부터 핵심사업인 철도차량과 플랜트 및 중기(방위)사업을 넘겨받은 것과 연관성이 있다. 그러나 실제 현재의 법인은 1999년 7월 1일 3사 철차사업부 통합법인이 출범, 한국철도차량주식회사가 설립된 것이 시초이며 통합 이전에 존재하였던 현대정공, 대우중공업, 한진중공업 등이 철도차량사업을 시작한 시기도 각기 다르다. 국내 철차제조사 통합 이후 이력 1997년 외환위기 직후 정부의 중복투자사업 구조조정 계획에 의거 1999년 7월 1일자로 대우중공업(주)와 (주)한진중공업 및 현대정공(주)가 철도차량 사업부문의 자산과 부채를 현물출자하여 한국철..

들어 가며 방위산업은 그동안 대 기업에는 큰 돈이 되지 않았던 사업이었다. 정부라는 안정적인 공급처가 있었지만 반대로 국가를 대상으로 큰 이윤을 남기는 것은 불가능 했기 때문이다. 따라서 과거에는 약간의 의무감으로 사업을 운영하는 경우가 대부분이었다. 이처럼 계륵으로 여기어지던 사업이 최근에 주목을 받고 있다. 다극화라는 세계 체제의 변화에 따른 국제 분쟁 그리고 유럽과 중동에서의 전쟁 발생이 내수가 아닌 수출이라는 새로운 판로를 열었기 때문이다. 대한민국이라는 하나의 고객만을 바라봐야 했던 방산 기업들에게는 일부 국가를 제외한 세계의 대부분의 '정부'들이 고객이 된것이다. 방위산업이 주목받는 또 다른 이유는 기술의 발전이 우주항공, 모빌리티, 로봇 그리고 AI로 향하고 있기 때문이다. 우주항공의 발전은..

사업 이력 (※ 참조 : 다음 / 위키피디어) LIG넥스원은 육해공 전 분야 무기체계에 대한 통합 솔루션을 제공하는 종합 방위산업체이다. 1976년 설립된 금성정밀공업(주)으로부터 시작되어, 1980년 4월 중앙연구소를 설립했다. 1983년 1월에는 사명을 금성정밀공업(주)에서 금성정밀(주)로 변경했다. 1991년 4월에는 금성전기로부터 방산 산업을 인수했다. 1995년에는 상호를LG정밀(주)로, 2000년에는 LG이노텍(주)으로 변경했다. 2004년에는 LG그룹 계열 분리 일환으로 LG이노텍(주)에서 방산사업부가 별도 법인으로 독립하여 넥스원퓨처(주)가 설립되면서 LIG그룹에 편입되었다. 네스원퓨처(주)는 2007년 다시 LIG넥스원(주)으로 상호가 변경되었다. 2015년 10월 기업을 공개하고, 증권..